Baggrund og forbillede for DSB ECO
Det gik hurtigt op for mig, at jeg måtte have mig nogle rejsegodsvogne. Det er der flere grunde til:
- I tidligere tider medførte persontog altid en rejsegodsvogn. Man slæbte åbenbart ikke selv på sin bagage, men lod den indskrive på afgangsstationen og fik den så udleveret igen på destinationen. Hvis jeg derfor vil køre modeltro persontog, må jeg have rejsegodsvogne.
- Godstog medførte i damptiden altid en togførervogn. Det var ofte en rejsegodsvogn med indrettet kupe til togføreren og en kakkelovn, så han kunne holde varmen. Rejsegodsvogne hører derfor også til i godstog.
- Jeg måtte erkende, at mine små damplokomotiver aldrig kommer til for alvor selv at kunne trække et tog. Jeg forsøgte først at give min D-maskine mere vægt, og den fik også gummiringe på hjulene. Derefter lavede den ikke mere hjulspin, men til gengæld kunne den lille PoweredUp motor, den havde indbygget, ikke yde tilstrækkeligt, til at den for alvor kunne trække afsted med et tog af realistisk længe. Jeg måtte derfor bygge en motoriseret rejsegodsvogn, der kan skubbe lokomotivet og trække de øvrige vogne.
Så med andre ord var beslutningen truffet. Jeg skulle have rejsegodsvogne, så tilbage var kun overvejelsen om, hvilket forbillede, den skulle bygges efter. Valget faldt på DSB litra ECO, der kørte banenettet tyndt i hele epoke tre. Det er (naturligvis for tiden) en bogie vogn, hvilket betyder, at jeg kunne forsyne den med to LEGO togmotorer og dermed opnå stor trækkraft. DSB har haft hele 113 af vogntypen, så den har været meget udbredt. ECO er ombygget fra litra EC, og forskellen er, at ECO har ovn (deraf O’et) til opvarmning af togførerkupeen, så vognene kunne benyttes som togførervogn i godstog. Den passer dermed rigtigt godt til mine behov.
Da jeg så var i gang byggede jeg to eksemplarer, hvoraf den ene dog ikke har motorer, men blot er en almindelig vogn, der trækkes af et lokomotiv. Den kan gøre god fyldest efterspændt mit MX diesellokomotiv.
Billedpræsentation
Først begge vogne fra siden. Det er den motoriserede nærmest kameraet:
Så ser vi vidunderne skråt forfra
Og endeligt (som den vil kunne ses på banen) efterspændt min D-maskine
Tekniske detaljer
Den motoriserede version har som nævnt to Powered Up togmotorer, der styres af en Powered Up hub. Et lille program bygget i LEGOs Powered Up App sikrer, at de to motorer bevæger sig med samme hastighed i hver sin retning (begge motorer skal naturligvis have deres kabler vendt, så de peger hen til hub’en. der findes midt i vognen. De praktiske erfaringer har været yderst positive. Vognen har god trækkraft og skubber problemfrit et damplokomotiv foran sig.
Litreringer og påskrifter er som sædvanligt udført på en Brother label writer.
Download min model som digital Studio fil
| Modelnavn | Billede | Digital fil | Supplerende | Epoke | Modelår | Kategori |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DSB ECO 6265 |  |  | Litrering-ECO.zip | 3 | 2022 | Rejsegodsvogne |
Download i stedet en anden model fra listen
