Baggrund og forbillede
Da jeg i 2021 havde bygget min D-maskine, opstod ønsket om at få bygget et par DSB personvogne, der passer til epoken. Som persontogsmaskine betragtet er D-maskinen nok et sidebanelokomotiv. Vognene skal passe til dette, så mit valg er faldet på to forholdsvist korte bogievogne. Bortset fra at det passer godt til et sidebane tog, ser de korte vogne også knapt så fjollede ud, når de kører gennem en standard LEGO kurve. Mit konkrete valg er litra ATM 243 og CP 2918.
Begge vognes bogier er 2,1 m trætrucks af samme type (man kan jo lige så godt være lidt rationel). Jeg har forsøgt at lede efter LEGO vogne med den type bogier, men desværre havde jeg ikke heldet med mig. Jeg måtte derfor også designe den fra bunden af. Heldigvis har jeg byggetegninger i størrelse 1:45 fra siddende i mappen fra min ungdom (så vidt jeg husker købt på postordre fra Helsingør Jernbaneklub, der drev et tegningsarkiv).
En anden udfordring er, at begge vogne har rigtige harmonikaer som overgang mellem vogne. Det voldte også lidt hovedbrud, og det er er kun blevet til antydninger på modellerne.
Vinduerne er i begge vogne af den gamle type, der ikke er tvedelt på tværs, og de er højere, end de er brede. Jeg har derfor benyttet trans brown panels 1 x 2 x 2 til formålet (klods 87552).
Førstnævnte vogn , ATM 243, er en sidegangs kupevogn med to førsteklasseskupeer i den ene ende og ellers andenklasseskupeer i resten. Den tilhører en lille serie på kun 5 vogne bygget af Scandia i 1908. Læs mere om den her.
CP 2918 tilhører en lille serie (også kendt som CP (VI)) på kun tre vogne bygget af Scandia i 1910. Der er tale om en storrums vogn, hvor begge rum (vel ryger og ikke-ryger) er anden klasse. Læs mere her.
Billedpræsentation
Så er det nok på tide med nogle billeder. Jeg er godt klar over, at jeg næppe vinder præmier for mine evner til fotografering – resultatet er ikke særligt godt, men jeg håber ikke, det ødelægger indtrykket af vognene.
Først ser vi litra ATM 243 (med første klasseskupeer i den ene ende):
Så ser vi et tilsvarende billede af CP 2918:
Vi går videre til begge vogne samlet:
Nærbillede af indgangspartiet på CP’en:
Gavlen på den ene vogn:
Hele toget skråt bagfra
Hele toget skråt forfra
Alt i alt er vognene stort set færdige på billederne. Det eneste, der mangler, er jernstiverne på undervognen. Med et billede genereret af Stud.io ser det sådan ud:
Skulle nogen være interesseret i bogierne ses de her som renders:
Tekniske detaljer
Litreringer er udført med en Brother Label Writer.
Alle hjul er fra BrickTracks og forsynet med kuglelejer hjemkøbt fra tysk Amazon.
Download min model som digital Studio fil
| Modelnavn | Billede | Digital fil | Supplerende | Epoke | Modelår | Kategori |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DSB ATM 243 |  |  | Litrering-ATM.zip | 3 | 2021 | Personvogne |
Download i stedet en anden model fra listen
