{"id":515,"date":"2026-05-03T16:37:05","date_gmt":"2026-05-03T15:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/?page_id=515"},"modified":"2026-06-01T14:29:31","modified_gmt":"2026-06-01T13:29:31","slug":"dsb-ca-123","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/rullende-materiel\/vogne\/personvogne-herunder-spise-og-sovevogne\/dsb-ca-123","title":{"rendered":"DSB CA 123"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Baggrund og forbillede<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e5 Ib Spang Olsens herlige billede<\/a> af Skovlunde station<\/a> er to-toget mod Ballerup netop ved at afg\u00e5. Toget best\u00e5r i al sin lidenhed blot af en O-maskine, der tr\u00e6kker afsted med en toakslet kupevogn af litra CA (helt pr\u00e6cist CA 123). B\u00e5de lokomotivet og vognene er karakteristiske for den k\u00f8benhavnske n\u00e6rtrafik, og p\u00e5 Frederikssundbanen overlevede de l\u00e6ngere end p\u00e5 de mere passagertunge baner omkring K\u00f8benhavn. Der er rigeligt med fotodokumentation for, at den slags vogne har k\u00f8rt p\u00e5 Frederikssundbanen forbi Skovlunde. Dermed (og specielt p\u00e5 grund af Ib Spang Olsens tegning) var der ingen tvivl om, at litra CA skulle indg\u00e5 i min vognpark.<\/p>\n\n\n\n

Vognen bygget af Kockums i Malm\u00f8 til det Sj\u00e6llandske Jernbaneselskab i 1881. Det er alts\u00e5 f\u00f8r, der var noget, der hed DSB. Dens oprindelige litra var SJS Ab 83, men ved dannelsen af DSB kom den til at hedde AC 123, hvilket senere blev \u00e6ndret til CA 123, som var betegnelsen i 1930, som motivet for Ib Spang Olsens billede er dateret til. Vognen er udrangeret i 1932, s\u00e5 det kan godt v\u00e6re sandt, at den har passeret Skovlunde i 1930. Oprindeligt f\u00f8rte to af kupeerne 1. klasse og to f\u00f8rte 2. klasse. I 1930 var alle fire kupeer dog \u00e6ndret til 3. klasse. Det skete formentligt ved omlitreringen fra AC til CA.<\/p>\n\n\n\n

Billedpr\u00e6sentation<\/h2>\n\n\n\n

Vi ser vognen fra to forskellige vinkler:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tekniske detaljer<\/h2>\n\n\n\n

Guldkanterne omkring vinduerne er lavet ved at p\u00e5klistre transparente klisterm\u00e6rker med guld-print p\u00e5 transparente klodser og plates. Disse klisterm\u00e6rker er – som litreringen og \u00f8vrige p\u00e5skrifter – udf\u00f8rt med min Brother Label Writer.<\/p>\n\n\n

Download min model som digital Studio fil<\/h2>
Modelnavn<\/th>Billede<\/th>Digital fil<\/th>Supplerende<\/th>Epoke<\/th>Model\u00e5r<\/th>Kategori<\/th><\/tr><\/thead>
DSB CA 123<\/a><\/td><\/td>\"Download\"<\/img<\/a><\/td>Litrering-vinduer-CA.zip<\/a><\/td>2<\/td>2025<\/td>Personvogne<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Download i stedet en anden model fra listen<\/a><\/p><\/div>

\"ARK<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Baggrund og forbillede P\u00e5 Ib Spang Olsens herlige billede af Skovlunde station er to-toget mod Ballerup netop ved at afg\u00e5. Toget best\u00e5r i al sin lidenhed blot af en O-maskine, der tr\u00e6kker afsted med en toakslet kupevogn af litra CA (helt pr\u00e6cist CA 123). B\u00e5de lokomotivet og vognene er karakteristiske for den k\u00f8benhavnske n\u00e6rtrafik, og…<\/p>\n

L\u00e6s mere<\/span>+<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":428,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,23,24,33,67,40,69],"tags":[91,92,83,79,93],"class_list":["post-515","page","type-page","status-publish","hentry","category-dsb","category-epoke1","category-epoke2","category-frederikssund","category-kockums","category-personvogn","category-sjs","tag-kupevogn","tag-loebebraet","tag-skovlunde","tag-trae","tag-tredje-klasse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1558,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/515\/revisions\/1558"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ringgaard.dk\/klodstog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}